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BPSC TRE 4.0
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'सल्फर डाइऑक्साइड' (SO2) प्रदूषण का सबसे अच्छा सूचक कौन सा है?
✓ Correct! Well done.
✗ Not quite — the correct answer is highlighted above.
Detailed Explanation
'लाइकेन' (Lichen) वायु प्रदूषण, विशेषकर 'सल्फर डाइऑक्साइड' का प्राकृतिक संकेतक हैं। ये उन स्थानों पर नहीं उगते जहाँ हवा अधिक प्रदूषित होती है। इसलिए, जिस क्षेत्र में लाइकेन की अधिकता होती है, वहाँ की वायु शुद्ध मानी जाती है।
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इनमें से किस दिल्ली सल्तनत के शासक ने कुतुबमीनार के पास ‘हौज-ए-शम्सी’ का निर्माण करवाया था?
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राष्ट्रीय तकनीकी वस्त्र मिशन (NTTM) के संबंध में निम्नलिखित कथनों में से कौन से सही हैं?
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दिल्ली सल्तनत के प्रशासनिक इतिहास और 'मध्यकालीन इतिहास' के संदर्भ में, तुगलक वंश के सुल्तान फिरोजशाह तुगलक द्वारा उठाए गए प्रशासनिक, धार्मिक और लोक-कल्याणकारी सुधारों के निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. फिरोजशाह तुगलक ने शरियत के नियमों के विरुद्ध लिए जाने वाले चौबीस कष्टदायक करों (अवाब) को समाप्त कर दिया और केवल कुरान द्वारा स्वीकृत चार करों — खराज, जकात, जजिया और खुम्स — को ही वैध ठहराया, तथा ब्राह्मणों पर भी जजिया कर लागू किया।
2. उसने दासों की संख्या में वृद्धि को देखते हुए एक नए विभाग 'दीवान-ए-बन्दगान' (दास विभाग) की स्थापना की, तथा सिंचाई की सुविधा के लिए यमुना और सतलज नदियों से कई बड़ी नहरों का निर्माण करवाया, जिस पर किसानों से 'हक-ए-शर्ब' (सिंचाई कर) नामक कर वसूला जाता था।
3. फिरोजशाह तुगलक ने सल्तनत काल में जागीर प्रथा को समाप्त कर दिया और सैनिकों को भूमि देने के बजाय पूरी तरह से नकद वेतन देने की अनिवार्य व्यवस्था लागू की, जिससे सैन्य संगठन में भ्रष्टाचार का पूर्ण उन्मूलन हो गया।
4. उसने गरीबों और जरूरतमंदों की सहायता के लिए 'दीवान-ए-खैरात' (दान विभाग) नामक एक नए विभाग की स्थापना की, जिसके माध्यम से मुस्लिम अनाथों और विधवाओं को आर्थिक सहायता तथा गरीब लड़कियों के विवाह की व्यवस्था की जाती थी।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से कथन पूर्णतः सत्य है/हैं?
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बिहार के कृषि उद्योग, व्यापार और आधारभूत संरचना के आधुनिकीकरण के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. बिहार सरकार द्वारा राज्य में खाद्य प्रसंस्करण उद्योगों (Food Processing Industries) को बढ़ावा देने के लिए 'बिहार औद्योगिक निवेश प्रोत्साहन नीति (खाद्य प्रसंस्करण)' के तहत निवेशकों को पूंजीगत सब्सिडी और विभिन्न कर रियायतें प्रदान की जा रही हैं, जिससे मखाना, लीची और मक्का आधारित उद्योगों का तेजी से विकास हुआ है।
2. राज्य में कृषि विपणन और ग्रामीण बुनियादी ढाँचे को सुदृढ़ करने के लिए ग्रामीण हाटों को 'ई-नाम' (e-NAM) मंडियों के साथ एकीकृत किया जा रहा है, तथा कृषि उपज के बेहतर भंडारण के लिए 'बिहार राज्य गोदाम विनियामक प्राधिकरण' के अंतर्गत आधुनिक साइलो (Silos) और गोदामों का निर्माण किया जा रहा है।
3. बिहार के ग्रामीण और कृषि क्षेत्रों में परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाने के उद्देश्य से 'मुख्यमंत्री ग्रामीण सेतु योजना' के माध्यम से कृषि उत्पादों को सीधे शहरी बाजारों और मुख्य आर्थिक गलियारों से जोड़ने के लिए ग्रामीण सड़कों और पुलों का एक विशाल नेटवर्क तैयार किया गया है।
4. राज्य में कृषि साख और संस्थागत वित्तपोषण को बढ़ावा देने के लिए सहकारिता बैंकों और पैक्स (PACS) का डिजिटलीकरण किया गया है, जिसके माध्यम से किसानों को न्यूनतम ब्याज दरों पर ऋण और उर्वरक उपलब्ध कराए जाते हैं, और पैक्स को बहुउद्देशीय व्यापारिक केंद्रों के रूप में विकसित किया जा रहा है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से कथन पूर्णतः सत्य है/हैं?
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भारत में परिवहन प्रणाली, विशेषकर राष्ट्रीय राजमार्गों (National Highways), रेलवे नेटवर्क और जलमार्गों के विकास के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. देश में राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास, रख-रखाव और प्रबंधन की जिम्मेदारी भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की है, जिसकी स्थापना वर्ष 1988 में संसद के एक अधिनियम द्वारा की गई थी और यह सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के अधीन कार्य करता है।
2. भारतीय रेलवे नेटवर्क विश्व का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है, तथा 'पूर्वी समर्पित माल गलियारा' (Eastern Dedicated Freight Corridor - EDFC) लुधियाना (पंजाब) से शुरू होकर दानकुनी (पश्चिम बंगाल) तक जाता है, जो पूरी तरह से कोयला, इस्पात और अन्य भारी वस्तुओं के परिवहन के लिए समर्पित है।
3. राष्ट्रीय जलमार्ग-1 (NW-1), जो देश का सबसे लंबा आंतरिक जलमार्ग है, गंगा-भागीरथी-हूगली नदी प्रणाली पर स्थित है और यह हल्दिया से इलाहाबाद (प्रयागराज) के बीच कुल 1,620 किलोमीटर की दूरी तय करता है।
4. भारत माला परियोजना (Bharatmala Pariyojana) के पहले चरण के तहत केवल एक्सप्रेसवे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया गया है, और इसमें सीमावर्ती क्षेत्रों, आर्थिक गलियारों तथा तटीय सड़कों के विकास का कोई प्रावधान नहीं है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से कथन पूर्णतः सत्य है/हैं?
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