Geography
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भारत के प्रमुख उद्योगों, औद्योगिक गलियारों और परिवहन बुनियादी ढाँचे के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1. 'चेन्नई-बेंगलुरु औद्योगिक गलियारा' (CBIC) भारत सरकार की एक प्रमुख अवसंरचना पहल है, जिसके विकास में जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) वित्तीय और तकनीकी सहायता प्रदान कर रही है तथा यह गलियारा दक्षिण भारत के प्रमुख औद्योगिक केंद्रों को आपस में जोड़ता है।
- 2. 'राष्ट्रीय जलमार्ग-2' (NW-2) ब्रह्मपुत्र नदी पर सदिया से धुबरी के मध्य स्थित है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 891 किलोमीटर है और यह पूर्वोत्तर भारत में माल और यात्री परिवहन का एक प्रमुख जलमार्ग है।
- 3. भारत की पहली रेलगाड़ी 16 अप्रैल 1853 को बॉम्बई (वर्तमान मुंबई) के बोरी बंदर से ठाणे के बीच चलाई गई थी, जिसे 'ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे' (GIPR) द्वारा संचालित किया गया था और इसने लगभग 34 किलोमीटर की दूरी तय की थी।
- 4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार भारत में अंतर्देशीय जलमार्गों के विकास, नियमन और प्रबंधन की सर्वोच्च जिम्मेदारी 'भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण' (IWAI) की है, जिसकी स्थापना वर्ष 1986 में की गई थी।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
✓ Correct! Well done.
✗ Not quite — the correct answer is highlighted above.
Detailed Explanation
दिए गए सभी कथन पूर्णतः सत्य हैं। चेन्नई-बेंगलुरु औद्योगिक गलियारा (CBIC) दक्षिण भारत के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना है जिसमें जापान का सहयोग प्राप्त है। राष्ट्रीय जलमार्ग-2 ब्रह्मपुत्र नदी पर सदिया से धुबरी तक फैला हुआ है। भारत की पहली ट्रेन 1853 में मुंबई और ठाणे के बीच चली थी। विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) देश में नौवहन और अंतर्देशीय जल परिवहन के विकास के लिए उत्तरदायी है जिसकी स्थापना 1986 में हुई थी।
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पृथ्वी के प्रमुख भू-आकृतिक स्वरूपों—पर्वतों, पठारों और मरुस्थलों की उत्पत्ति एवं उनकी विशेषताओं के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'अल्पाइन पर्वतमाला' (Alpine Mountain System) के अंतर्गत शामिल रॉकीज़, एंडीज, आल्प्स और हिमालय सभी नवीन वलित पर्वत (Young Fold Mountains) हैं, जिनका निर्माण टर्शरी कल्प में प्लेट विवर्तनिकी के अभिसरण के फलस्वरूप हुआ है।
2. 'तिब्बत का पठार' और 'कोलोरैडो का पठार' दोनों ही अंतरापर्वतीय पठार (Intermontane Plateaus) के उत्कृष्ट उदाहरण हैं, जो चारों ओर से ऊँची पर्वत श्रेणियों से घिरे होते हैं।
3. 'तकला मकान मरुस्थल' (Taklamakan Desert) मध्य एशिया के तारिम बेसिन में स्थित एक शीत मरुस्थल है, जिसके शुष्क होने का मुख्य कारण विशाल यूरेशियन महाद्वीप के आंतरिक भाग में अवस्थित होना और चारों तरफ उच्च पर्वतों द्वारा मानसूनी हवाओं से घिरे रहना यानी वृष्टिछाया क्षेत्र होना है।
4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार विश्व का सबसे बड़ा उष्णकटिबंधीय मरुस्थल सहारा मरुस्थल है, जो उत्तरी अफ्रीका में फैला हुआ है और इसका निर्माण मुख्य रूप से उपोष्णकटिबंधीय उच्च वायुदाब पेटी (अश्व अक्षांश) के स्थायी अवतलन (Subsidence) तथा व्यापारिक पवनों के प्रभाव के कारण हुआ है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के प्रमुख उद्योगों, औद्योगिक गलियारों और परिवहन अवसंरचना के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'अमृतसर-कोलकाता औद्योगिक गलियारा' (AKIC) परियोजना पूर्वी समर्पित मालवहन गलियारे (Eastern DFC) के समानांतर विकसित की जा रही है, जो पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, उत्तराखंड, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल राज्यों से होकर गुजरती है।
2. 'राष्ट्रीय जलमार्ग-2' (NW-2) ब्रह्मपुत्र नदी पर सदिया से धुबरी के मध्य स्थित है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 891 किलोमीटर है और यह पूर्वोत्तर भारत में अंतर्देशीय जल परिवहन का मुख्य मार्ग है।
3. भारत में स्वतंत्रता के पश्चात् सार्वजनिक क्षेत्र में स्थापित पहला वृहद इस्पात कारखाना 'भिलाई इस्पात संयंत्र' था, जिसे द्वितीय पंचवर्षीय योजना के दौरान सोवियत संघ (USSR) के सहयोग से छत्तीसगढ़ में स्थापित किया गया था।
4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार भारत का सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग 'राष्ट्रीय राजमार्ग 44' (NH 44) है, जो उत्तर में श्रीनगर से शुरू होकर दक्षिण में कन्याकुमारी तक लगभग 3,745 किलोमीटर की दूरी तय करता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के प्रमुख पर्वतीय दर्रों और उनकी भौगोलिक अवस्थिति तथा उन्हें जोड़ने वाले मार्गों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. शिपकी ला दर्रा (Shipki La) सतलुज नदी घाटी में हिमाचल प्रदेश को तिब्बत (चीन) से जोड़ता है और यह भारत-चीन व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण सीमा चौकी है।
2. नीति दर्रा और माना दर्रा उत्तराखंड को तिब्बत से जोड़ने वाले प्रमुख पार-हिमालयी दर्रे हैं, जो नंदा देवी बायोस्फीयर रिजर्व क्षेत्र के अंतर्गत स्थित हैं।
3. जोजी ला दर्रा (Zoji La) पीर पंजाल श्रेणी पर स्थित है, जो श्रीनगर को कारगिल और लेह से जोड़ता है तथा सर्दियों में भारी बर्फबारी के कारण बंद रहता है।
4. दीफु दर्रा (Diphu Pass) अरुणाचल प्रदेश और म्यांमार की सीमा पर स्थित एक त्रि-संधि (Tri-junction) दर्रा है जो भारत, चीन और म्यांमार की सीमाओं को मिलाता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के प्रमुख पर्वतों, पर्वत श्रेणियों और उनसे संबंधित घाटियों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'काराकोरम श्रेणी' को 'उच्च एशिया की रीढ़' (Backbone of High Asia) कहा जाता है, जिसमें भारत का सबसे ऊँचा पर्वत शिखर 'के-2' (गॉडविन ऑस्टिन) स्थित है और यहीं पर सियाचिन सहित कई बड़े हिमनद पाए जाते हैं।
2. 'पीर पंजाल श्रेणी' लघु हिमालय (मध्य हिमालय) की सबसे लंबी और सबसे महत्वपूर्ण पर्वत श्रृंखला है, जो हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर में फैली हुई है तथा इसी श्रेणी में 'बनिहाल दर्रा' स्थित है जो जम्मू को श्रीनगर से जोड़ता है।
3. 'नुकरा घाटी' (Nubra Valley) लद्दाख और काराकोरम श्रेणियों के बीच श्योक नदी की घाटी में स्थित है, जिसे 'लद्दाख का बागवान क्षेत्र' भी कहा जाता है और यह सियाचिन ग्लेशियर की ओर जाने वाले मार्ग पर स्थित है।
4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार 'कुल्लू घाटी' (Kullu Valley) धौलाधार और पीर पंजाल श्रेणियों के मध्य व्यास नदी द्वारा निर्मित एक अनुप्रस्थ घाटी है, जिसे 'देवों की घाटी' (Valley of Gods) के नाम से भी जाना जाता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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प्लेट विवर्तनिकी (Plate Tectonics) के संदर्भ में, 'हिमालय' का निर्माण किस प्रकार की प्लेट सीमांत क्रिया का परिणाम है?
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