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Geography
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विश्व के महाद्वीपों, देशों, उनकी राजधानियों और सीमाओं के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1. 'डूरंड रेखा' (Durand Line) मुख्य रूप से पाकिस्तान और अफ़गानिस्तान के बीच की सीमा निर्धारित करती है, जिसका निर्धारण ब्रिटिश भारत के विदेश सचिव सर मोर्टिमर डूरंड द्वारा वर्ष 1893 में किया गया था।
- 2. 'दक्षिण अमेरिका महाद्वीप' में स्थित 'पराग्वे' और 'बोलीविया' दोनों देश पूर्णतः भू-आवेष्ठित (Landlocked) देश हैं, तथा बोलीविया की संवैधानिक राजधानी 'सुक्रे' (Sucre) और प्रशासनिक राजधानी 'ला पाज' (La Paz) है।
- 3. 'यूक्रेन' की सीमा रूस, बेलारूस, पोलैंड, स्लोवाकिया, हंगरी, रोमानिया और मोल्दोवा कुल सात देशों के साथ लगती है, तथा इसकी राजधानी 'कीएव' (Kyiv) 'नीपर नदी' (Dnieper River) के तट पर स्थित है।
- 4. अफ्रीकी महाद्वीप का 'हॉर्न ऑफ़ अफ्रीका' (Horn of Africa) क्षेत्र चार देशों—सोमालिया, इथियोपिया, इरिट्रिया और जिबूती से मिलकर बनता है, और इस संपूर्ण क्षेत्र की सीमाएँ भूमध्य सागर से स्पर्श करती हैं।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
✓ Correct! Well done.
✗ Not quite — the correct answer is highlighted above.
Detailed Explanation
कथन 1, 2 और 3 सही हैं। डूरंड रेखा (Durand Line) वर्तमान में पाकिस्तान और अफ़गानिस्तान के बीच की सीमा रेखा है। दक्षिण अमेरिका में पराग्वे और बोलीविया दो ही स्थल-रुद्ध (Landlocked) देश हैं, और बोलीविया की दो राजधानियाँ (सुक्रे और ला पाज) हैं। यूक्रेन की सीमा सात देशों से लगती है और इसकी राजधानी कीएव नीपर नदी के तट पर स्थित है। कथन 4 गलत है क्योंकि 'हॉर्न ऑफ़ अफ्रीका' के देशों (सोमालिया, इथियोपिया, इरिट्रिया, जिबूती) की सीमाएँ भूमध्य सागर को नहीं, बल्कि 'लाल सागर' (Red Sea) और 'अदन की खाड़ी' (Gulf of Aden) को स्पर्श करती हैं। अधिक जानकारी के लिए विकिपीडिया संदर्भ देख सकते हैं।
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भूकंप, ज्वालामुखी उद्गार और सुनामी जैसी विवर्तनिक प्रक्रियाओं (Tectonic Processes) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. भूकंप का 'अधिकरण' (Epicenter) ठीक उस बिंदु को कहा जाता है जो पृथ्वी के आंतरिक भाग में भूगर्भीय ऊर्जा के मुक्त होने का केंद्र (Focus/Hypocenter) होता है, और यहीं से सबसे पहले भूकंपीय तरंगें सतह पर पहुँचती हैं।
2. 'प्रशांत महाग्नि वृत्त' (Pacific Ring of Fire) अभिसारी (Convergent) और अपसारी (Divergent) प्लेट सीमाओं का एक ऐसा क्षेत्र है जहाँ विश्व के लगभग 75% से अधिक सक्रिय ज्वालामुखी स्थित हैं और यहीं सर्वाधिक तीव्र भूकंप आते हैं।
3. सुनामी (Tsunami) लहरें सामान्य महासागरीय लहरों से पूरी तरह भिन्न होती हैं; खुले समुद्र में इनकी तरंगदैर्ध्य (Wavelength) अत्यधिक लंबी और ऊँचाई बहुत कम होती है, जिसके कारण गहरे पानी में जहाजों को इनका आभास नहीं होता है।
4. सुनामी की गति समुद्र की गहराई के वर्गमूल के समानुपाती होती है, यही कारण है कि गहरे महासागरों में इसकी गति 700-800 किमी/घंटा तक हो सकती है, लेकिन उथले तटीय क्षेत्रों में पहुँचने पर इसकी गति मंद हो जाती है और तरंग की ऊँचाई में भारी वृद्धि हो जाती है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के प्रमुख हिमालयी और प्रायद्वीपीय दर्रों तथा उनकी अवस्थिति के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'काराकोरम दर्रा' (Koramarak Pass) महान हिमालय श्रेणी में लद्दाख और चीन के शिनजियांग क्षेत्र को जोड़ने वाला भारत का सबसे ऊँचा दर्रा है, जिससे होकर ऐतिहासिक सिल्क रूट गुजरता था।
2. 'शिपकी ला दर्रा' (Shipki La) जांसकर श्रेणी में स्थित है, जिससे होकर सतलज नदी भारत में प्रवेश करती है और यह भारत को तिब्बत से जोड़ता है।
3. 'पालघाट दर्रा' (Palakkad Gap) नीलगिरी और अन्नामलाई पहाड़ियों के बीच स्थित एक प्रमुख प्रायद्वीपीय दर्रा है, जो केरल को तमिलनाडु (कोच्चि से चेन्नई) से जोड़ता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से कथन सही है/हैं?
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भारत के अपवाह तंत्र (Drainage System) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. हिमालयी नदियाँ अपने विकास के प्रारंभिक चरण से लेकर समुद्र तक पहुँचने में 'पूर्ववर्ती' (Antecedent) और 'अध्यारोपित' (Superimposed) दोनों प्रकार के अपवाह प्रतिरूपों को दर्शाती हैं, तथा ये बारहमासी (Perennial) होती हैं क्योंकि इन्हें जल हिमनदों (Glaciers) और मानसून दोनों से प्राप्त होता है।
2. प्रायद्वीपीय नदियाँ मुख्य रूप से पुरानी नदियाँ हैं जो अपनी घाटी के 'परिपक्व' (Mature) चरण में हैं, और इनकी ढलान अपेक्षाकृत सीधी और स्थिर होने के कारण ये व्यापक विसर्प (Meanders) का निर्माण करती हैं तथा इनमें नौगम्यता हिमालयी नदियों की तुलना में बहुत अधिक होती है।
3. 'नर्मदा' और 'ताप्ती' प्रायद्वीपीय भारत की प्रमुख नदियाँ हैं जो पश्चिम की ओर बहते हुए खंभात की खाड़ी में गिरती हैं, और ये डेल्टा के स्थान पर ऐश्चुअरी (Estuary) का निर्माण करती हैं क्योंकि ये प्राचीन भ्रंश घाटियों (Rift Valleys) से होकर प्रवाहित होती हैं।
4. महानदी, गोदावरी, कृष्णा और कावेरी नदियाँ पूर्व की ओर बहकर बंगाल की खाड़ी में गिरती हैं तथा अपने मुहाने पर बड़े-बड़े उपजाऊ डेल्टा का निर्माण करती हैं, जिनमें 'गोदावरी नदी' को उसकी विशाल द्रोणी और लंबाई के कारण 'दक्षिण गंगा' या 'वृद्ध गंगा' कहा जाता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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पृथ्वी की आंतरिक संरचना, विभिन्न असंतुलन क्षेत्रों (Discontinuities) और चट्टानों के कायांतरण (Metamorphism) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'कॉर्नाड असंतुलन' (Conrad Discontinuity) ऊपरी सियाल (Sial) और निचली सीमा (Sima) या ऊपरी क्रस्ट और निचली क्रस्ट के मध्य स्थित होती है, जबकि 'गुटेनबर्ग असंतुलन' (Gutenberg Discontinuity) निचली मेंटल और बाहरी क्रोड (Outer Core) के बीच स्थित है जहाँ P-तरंगों की गति मंद पड़ जाती है और S-तरंगें पूरी तरह विलुप्त हो जाती हैं।
2. आग्नेय चट्टानों (Igneous Rocks) में 'गैब्रो' और 'डायोराइट' आंतरिक (Intrusive) या पातालीय आग्नेय चट्टानों के प्रमुख उदाहरण हैं, जिनका निर्माण मैग्मा के पृथ्वी की गहराई में अत्यंत मंद गति से ठंडा होने के कारण बड़े रवेदार (Crystalline) स्वरूप में होता है।
3. 'क्षेत्रीय कायांतरण' (Regional Metamorphism) अत्यधिक विवर्तनिक दबाव और उच्च तापमान के कारण बड़े भू-भाग पर होता है, जिसके परिणामस्वरूप चूना पत्थर (Limestone) का रूपांतरण संगमरमर (Marble) में तथा ग्रेनाइट (Granite) का रूपांतरण नाइस (Gneiss) में होता है।
4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार पृथ्वी का क्रोड (Core) मुख्य रूप से निकल और लोहे जैसी भारी धातुओं से बना है, जिसे 'निफे' (Nife) कहा जाता है और यही परत पृथ्वी के भू-चुंबकीय क्षेत्र (Geomagnetic Field) की उत्पत्ति के लिए उत्तरदायी है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के प्रमुख औद्योगिक प्रदेशों और परिवहन अवसंरचना (रेल, राष्ट्रीय राजमार्ग और जलमार्ग) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'छोटा नागपुर औद्योगिक प्रदेश' भारत के खनिज-समृद्ध क्षेत्र में स्थित है, जहाँ लोहा और इस्पात, भारी इंजीनियरिंग, रसायन और सीमेंट उद्योगों का सेंद्रण पाया जाता है, और इस क्षेत्र के विकास का मुख्य आधार यहाँ के प्रचुर कोयला, लौह अयस्क और अन्य खनिज भंडार हैं।
2. राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या-48 (NH-48) देश का सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो उत्तर में श्रीनगर से शुरू होकर दक्षिण में कन्याकुमारी तक जाता है।
3. भारत की पहली यात्री ट्रेन 1853 में बॉम्बे से ठाणे के बीच चलाई गई थी, और भारतीय रेल नेटवर्क एशिया का दूसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है जिसे वर्तमान में कुल 18 रेलवे जोन्स (Zones) में विभाजित किया गया है।
4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या-3 (NW-3), जिसे 'वेस्ट कोस्ट कैनाल' भी कहा जाता है, केरल में कोट्टापुरम से कोल्लम तक स्थित है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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