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Geography
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भारत के प्रमुख पर्वतीय दरों (Mountain Passes) और उनकी अवस्थिति तथा संयोजकता के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:

  1. 1. 'बुर्जिल दर्रा' (Burzil Pass) कश्मीर घाटी को सीधे लद्दाख के देवसाई मैदानों और गिलगित-बाल्टिस्तान से जोड़ता है, और यह प्राचीन सिल्क रूट का एक महत्वपूर्ण हिस्सा था।
  2. 2. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार 'माना दर्रा' (Mana Pass) उत्तराखंड को तिब्बत से जोड़ता है और यह दुनिया के सबसे ऊंचे मोटर योग्य सड़क दरों में से एक है, जो नंदा देवी बायोस्फीयर रिजर्व के भीतर स्थित है।
  3. 3. 'दीफु दर्रा' (Diphu Pass) अरुणाचल प्रदेश, म्यांमार और चीन (तिब्बत) की त्रिसंधि (Tri-junction) पर स्थित एक पर्वतीय दर्रा है, जो रणनीतिक रूप से सामरिक महत्व का है।
  4. 4. 'पालघाट दर्रा' (Palakkad Gap) पश्चिमी घाट में स्थित एक प्रमुख विवर्तनिक अंतराल है, जो नीलगिरी और अन्नामलाई पहाड़ियों के बीच स्थित होने के कारण कोच्चि को मदुरै से जोड़ता है न कि चेन्नई से।

उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?

Detailed Explanation

कथन 1 सही है क्योंकि बुर्जिल दर्रा श्रीनगर (कश्मीर घाटी) को गिलगित और देवसाई मैदानों (लद्दाख) से जोड़ता है। कथन 2 सही है क्योंकि माना दर्रा (जिसे डुंग्री ला भी कहते हैं) उत्तराखंड को तिब्बत से जोड़ता है और यह उच्च तुंगता पर स्थित एक मोटर योग्य दर्रा है। कथन 3 सही है क्योंकि दीफु दर्रा भारत, म्यांमार और चीन की सीमा के त्रि-जंक्शन पर अरुणाचल प्रदेश में स्थित है। कथन 4 गलत है क्योंकि पालघाट दर्रा (Palakkad Gap) कोच्चि (केरल) को चेन्नई (तमिलनाडु) और कोयंबटूर को जोड़ने वाले रेल/सड़क मार्गों का मुख्य मार्ग है, न कि मदुरै को। अतः विकल्प (a) सही है।
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