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Geography
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भारत के प्रमुख उद्योगों, परिवहन (राष्ट्रीय राजमार्ग, रेल और जलमार्ग) तथा औद्योगिक विकास के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1. 'राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या-44' (NH-44) भारत का सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो उत्तर में श्रीनगर से शुरू होकर दक्षिण में कन्याकुमारी तक लगभग 3,745 किमी की दूरी तय करता है और यह ऐतिहासिक शेरशाह सूरी मार्ग (ग्रैंड ट्रंक रोड का एक हिस्सा) के मार्ग को भी कवर करता है।
- 2. 'भिलाई इस्पात संयंत्र' की स्थापना पूर्व सोवियत संघ (USSR) के सहयोग से छत्तीसगढ़ में की गई थी, जिसे निकटवर्ती दल्ली-राजहरा खान से लौह अयस्क और कोरबा से विद्युत तथा कोयला प्राप्त होता है, और यह देश के प्रमुख रेल पटरियों (Rail Tracks) के उत्पादकों में शामिल है।
- 3. 'राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या-4' (NW-4) ब्रह्मपुत्र नदी पर सदिया से धुबरी तक विस्तृत है, जो देश का सबसे लंबा नौवहन योग्य अंतर्देशीय जलमार्ग है और पूर्वोत्तर राज्यों के बीच माल ढुलाई का मुख्य आधार है।
- 4. चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स (CLW) पश्चिम बंगाल में स्थित है, जिसे भारतीय रेलवे के लिए डीजल और विद्युत इंजनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन हेतु स्थापित किया गया था, और यह एशिया के सबसे बड़े लोकोमोटिव निर्माण संयंत्रों में से एक है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
✓ Correct! Well done.
✗ Not quite — the correct answer is highlighted above.
Detailed Explanation
कथन 1 सही है: राष्ट्रीय राजमार्ग 44 (NH-44) वर्तमान में भारत का सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो उत्तर में श्रीनगर से लेकर दक्षिण में कन्याकुमारी तक लगभग 3,745 किमी की लंबाई में विस्तृत है और यह कई पुराने राष्ट्रीय राजमार्गों (जैसे NH-7 का मुख्य हिस्सा) को मिलाकर बनाया गया है। कथन 2 सही है: भिलाई इस्पात संयंत्र छत्तीसगढ़ (तत्कालीन मध्य प्रदेश) में द्वितीय पंचवर्षीय योजना के दौरान सोवियत संघ के सहयोग से स्थापित किया गया था, जो मुख्य रूप से रेलवे की पटरियों और भारी संरचनात्मक इस्पात का उत्पादन करता है। कथन 3 गलत है: राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या-4 (NW-4) ब्रह्मपुत्र नदी पर नहीं, बल्कि काकीनाडा-पुदुचेरी नहर प्रणाली के साथ-साथ गोदावरी और कृष्णा नदियों के कुछ हिस्सों (मुख्य रूप से आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु) पर स्थित है। ब्रह्मपुत्र नदी पर स्थित जलमार्ग 'राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या-2' (NW-2) है जो सदिया से धुबरी तक जाता है। कथन 4 सही है: चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स (CLW) पश्चिम बंगाल के बर्धमान जिले में स्थित है, जो भारतीय रेलवे के लिए विद्युत इंजनों का एक प्रमुख उत्पादक केंद्र है। इस प्रकार सही उत्तर विकल्प (c) है। अधिक जानकारी के लिए विकिपीडिया संदर्भ देख सकते हैं।
Related Questions
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भारत के प्रमुख उद्योगों और परिवहन अवसंरचना (रेल, राष्ट्रीय राजमार्ग और जलमार्ग) के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. भारत का प्रथम आधुनिक इस्पात संयंत्र, 'भारतीय लौह एवं इस्पात कंपनी' (IISCO) की स्थापना वर्ष 1906 में पश्चिम बंगाल के कुल्टी में की गई थी, जबकि स्वतंत्रता के पश्चात सार्वजनिक क्षेत्र के तहत स्थापित पहला पूर्णतः एकीकृत इस्पात संयंत्र 'दुर्गापुर इस्पात संयंत्र' था।
2. 'राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या-3' (NW-3) केरल में कोट्टापुरम से कोल्लम तक पश्चिम तट नहर, उद्योगमंडल नहर और चंपाकारा नहर के माध्यम से विस्तृत है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 205 किलोमीटर है।
3. उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर (North-South and East-West Corridors), जो स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना का हिस्सा हैं, एक-दूसरे को 'झांसी' शहर में पार करते हैं।
उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से कथन सही है/हैं?
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भारत के प्रमुख पर्वतीय दरों (Mountain Passes) और उनकी भौगोलिक अवस्थिति तथा संपर्क मार्गों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. चांग ला (Chang La) दर्रा लद्दाख और तिब्बत के बीच स्थित है, जो लद्दाख क्षेत्र को पैंगोंग त्सो झील क्षेत्र से जोड़ता है और यह दुनिया के सबसे ऊंचे मोटर योग्य दरों में से एक है।
2. रोहतांग दर्रा (Rohtang Pass) पीर पंजाल श्रेणी में स्थित है, जो मनाली को लाहुल और स्पीति घाटियों से जोड़ता है और इसी दर्रे के नीचे सामरिक रूप से अत्यंत महत्वपूर्ण 'अटल टनल' (Atal Tunnel) का निर्माण किया गया है।
3. पालघाट (Palakkad Gap) पश्चिमी घाट में स्थित एक प्रमुख दर्रा है, जो केरल के कोच्चि शहर को तमिलनाडु के कोयंबटूर से जोड़ता है और नीलगिरि तथा अन्नामलाई पहाड़ियों के बीच अवस्थित है।
4. जेलेप ला (Jelep La) दर्रा अरुणाचल प्रदेश और म्यांमार के बीच स्थित है, जिसके माध्यम से भारत और चीन के बीच पारंपरिक रेशम मार्ग (Silk Route) का व्यापार संचालित होता था।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के अपवाह तंत्र के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. सिंधु नदी प्रणाली की प्रमुख सहायक नदी 'सतलज' एक पूर्ववर्ती (Antecedent) नदी है, जो तिब्बत में मानसरोवर के पास राक्षस ताल से निकलती है और भारत में प्रवेश करने से पहले शिपकी ला दर्रे के पास एक गहरे गार्ज का निर्माण करती है।
2. प्रायद्वीपीय भारत की सबसे लंबी नदी 'गोदावरी' महाराष्ट्र के नासिक जिले के त्र्यंबकेश्वर से निकलती है, तथा इसकी प्रमुख सहायक नदियाँ प्रणाहिता, इंद्रावती और सबरी हैं, जो बंगाल की खाड़ी में गिरने से पहले एक विस्तृत डेल्टा बनाती हैं।
3. 'कृष्णा नदी' महाबलेश्वर के पास सह्याद्री (पश्चिमी घाट) से निकलकर पूर्व की ओर बहती है, और इसकी द्रोणी पर निर्मित 'नागार्जुन सागर परियोजना' आंध्र प्रदेश और तेलंगाना की सीमा पर स्थित है।
4. कावेरी नदी एक बारहमासी नदी है क्योंकि इसके जलग्रहण क्षेत्र को दक्षिण-पश्चिम मानसून के साथ-साथ उत्तर-पूर्वी मानसून (लौटते हुए मानसून) से भी वर्षा प्राप्त होती है, और यह कर्नाटक तथा तमिलनाडु राज्यों के बीच जल विवाद का मुख्य केंद्र रही है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत की प्रमुख झीलों, जलप्रपातों और बहुउद्देशीय नदी घाटी परियोजनाओं के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'लोनार झील' (Lonar Lake) महाराष्ट्र के बुलढाणा जिले में दक्कन ट्रैप के बेसाल्ट चट्टानों पर उल्कापिंड के प्रभाव (Meteorite Impact) से बनी एक क्रेटर झील है, जिसे रामसर साइट के रूप में भी मान्यता प्राप्त है और इसका पानी अत्यधिक क्षारीय (Alkaline) प्रकृति का है।
2. 'शिवसमुद्रम जलप्रपात' (Shivanasamudra Falls) कर्नाटक राज्य में कावेरी नदी पर स्थित है, जो नदी के दो शाखाओं में बंटने के बाद पुनः मिलने पर बनता है, और इसी जलप्रपात के निकट भारत का पहला जलविद्युत गृह (Hydroelectric Power Station) वर्ष 1902 में स्थापित किया गया था।
3. 'सरदार सरोवर परियोजना' (Sardar Sarovar Project) नर्मदा नदी पर गुजरात के नवगाम के पास निर्मित एक विशाल बहुउद्देशीय परियोजना है, जिससे मिलने वाले जल और विद्युत का लाभ मध्य प्रदेश, गुजरात, महाराष्ट्र और राजस्थान चार राज्यों को संयुक्त रूप से मिलता है।
4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार लोकटक झील (Loktak Lake) पूर्वोत्तर भारत की मीठे पानी की सबसे बड़ी झील है, जो मणिपुर राज्य में स्थित है और इस झील में तैरते हुए अनूठे वनस्पति और मृदा के द्वीप पाए जाते हैं जिन्हें 'फुम्दि' (Phumdis) कहा जाता है, तथा इसी पर केइबुल लामजाओ राष्ट्रीय पार्क स्थित है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के प्रमुख हिमालयी और प्रायद्वीपीय दर्रों तथा उनकी भौगोलिक स्थितियों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'बुर्जिल दर्रा' (Burzil Pass) कश्मीर घाटी को लद्दाख के देवसाई मैदानों से जोड़ता है और यह श्रीनगर से गिलगित को मिलाने वाला एक प्राचीन मार्ग है।
2. 'शिपकी ला दर्रा' (Shipki La) हिमाचल प्रदेश के किन्नौर जिले में सतलुज नदी के घाटी क्षेत्र में स्थित है, जो भारत को तिब्बत (चीन) से जोड़ता है और इसी दर्रे से सतलुज नदी भारत में प्रवेश करती है।
3. 'पालघाट दर्रा' (Palakkad Gap) नीलगिरी और अन्नामलाई पहाड़ियों के बीच केरल और तमिलनाडु राज्य की सीमा पर स्थित एक प्रमुख प्रायद्वीपीय दर्रा है, जो कोच्चि और चेन्नई के बीच सड़क तथा रेल मार्ग प्रदान करता है।
4. विकिपीडिया संदर्भ के अनुसार 'बोमडिला दर्रा' (Bomdila Pass) अरुणाचल प्रदेश को तिब्बत के ल्हासा से जोड़ता है, जबकि 'दिफु दर्रा' (Diphu Pass) भारत, म्यांमार और चीन की त्रिसंधि (Tri-junction) सीमा के समीप स्थित एक महत्वपूर्ण पर्वतीय दर्रा है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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