Geography
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भारत के भौगोलिक विस्तार, सीमाई बिंदुओं और उससे संबंधित अक्षांश-देशांतर रेखाओं के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1. भारत की मुख्य भूमि का विस्तार 8°4' उत्तर से 37°6' उत्तर अक्षांशों के मध्य है, जबकि इसके सुदूर दक्षिणतम बिंदु 'इंदिरा पॉइंट' का अक्षांश 6°45' उत्तर है जो ग्रेट निकोबार द्वीप समूह में स्थित है।
- 2. कर्क रेखा (23°30' उत्तर) भारत को लगभग दो बराबर भागों में विभाजित करती है और यह देश के कुल आठ राज्यों से होकर गुजरती है, जिसमें से त्रिपुरा और मिजोरम ऐसे राज्य हैं जहाँ से कर्क रेखा और भारतीय मानक याम्योत्तर (82°30' पूर्व) दोनों रेखाएँ एक-दूसरे को आपस में काटती हैं।
- 3. भारत के सबसे पूर्वी बिंदु 'किबिथु' (अरुणाचल प्रदेश) और सबसे पश्चिमी बिंदु 'गुहारामती' (गुजरात) के स्थानीय समय में लगभग दो घंटे का समय अंतराल पाया जाता है, क्योंकि दोनों स्थानों के मध्य लगभग 30 डिग्री देशांतर का अंतर है।
- 4. भारत की स्थलीय सीमा उत्तर-पश्चिम में पाकिस्तान व अफगानिस्तान, उत्तर में चीन, पूर्व में नेपाल व भूटान, तथा सुदूर पूर्व में म्यांमार एवं बांग्लादेश के साथ लगती है, जिसमें सर्वाधिक लंबी अंतरराष्ट्रीय सीमा बांग्लादेश के साथ साझा होती है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
✓ Correct! Well done.
✗ Not quite — the correct answer is highlighted above.
Detailed Explanation
कथन 1 सही है क्योंकि भारत की मुख्य भूमि का अक्षांशीय विस्तार 8°4'N से 37°6'N तक है, और संपूर्ण देश का दक्षिणतम बिंदु इंदिरा पॉइंट 6°45'N पर ग्रेट निकोबार में है। कथन 2 गलत है क्योंकि कर्क रेखा और भारतीय मानक याम्योत्तर (82°30' पूर्व) एक-दूसरे को छत्तीसगढ़ राज्य (सूरजपुर/कोरिया जिले के पास) में काटती हैं, न कि त्रिपुरा और मिजोरम में। कथन 3 सही है, भारत का देशांतर विस्तार 68°7'E से 97°25'E तक है, जिससे लगभग 30° का अंतर होने के कारण समय में 2 घंटे का अंतर आता है। कथन 4 सही है, भारत की कुल स्थलीय सीमा 15,200 किमी है जिसमें सबसे लंबी सीमा बांग्लादेश के साथ (लगभग 4,096 किमी) लगती है। अधिक जानकारी के लिए विकिपीडिया संदर्भ देख सकते हैं।
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भारत के प्रमुख पर्वतीय दर्रों और उनकी भौगोलिक अवस्थिति के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'खारदुंग ला दर्रा' (Khardung La) लद्दाख श्रेणी में स्थित है, जो लेह को नुबरा और श्योक घाटियों से जोड़ता है और यह सियाचिन ग्लेशियर तक पहुँचने का एकमात्र सड़क मार्ग है।
2. 'माना दर्रा' (Mana Pass) उत्तराखंड के गढ़वाल क्षेत्र में जास्कर श्रेणी में स्थित है, जो भारत को तिब्बत के ज़ांगसु क्षेत्र से जोड़ता है और यह प्राचीन काल में भारतीय उपमहाद्वीप और तिब्बत के बीच व्यापारिक मार्ग रहा है।
3. 'इम्ला दर्रा' (Imla Pass) या 'इम्ला-चुम्बी घाटी मार्ग' सिक्किम और भूटान के बीच सीमा रेखा पर स्थित एक प्रमुख दर्रा है जो तवांग क्षेत्र को नियंत्रित करता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से कथन सही है/हैं?
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भारत के भौगोलिक विस्तार, सुदूर बिंदुओं और अक्षांश-देशांतर रेखाओं के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. भारत की मुख्य भूमि का अक्षांशीय विस्तार 8°4' उत्तर से 37°6' उत्तर अक्षांशों के मध्य है, जबकि इसके संपूर्ण देश का सुदूर दक्षिणतम बिंदु 'इंदिरा पॉइंट' 6°45' उत्तर अक्षांश पर ग्रेट निकोबार द्वीप में स्थित है।
2. भारतीय मानक याम्योत्तर (82°30' पूर्व) रेखा उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, छत्तीसगढ़, ओडिशा और आंध्र प्रदेश कुल पाँच राज्यों से होकर गुजरती है, और यह छत्तीसगढ़ के सूरजपुर जिले में कर्क रेखा (23°30' उत्तर) को समकोण पर काटती है।
3. भारत का देशांतर विस्तार 68°7' पूर्व से 97°25' पूर्व तक है, जिसके कारण देश के सबसे पश्चिमी छोर 'गुहारामती' (गुजरात) और सबसे पूर्वी छोर 'किबिथु' (अरुणाचल प्रदेश) के स्थानीय समय में लगभग 1 घंटा 57 मिनट का अंतराल पाया जाता है।
4. भारत की स्थलीय सीमा उत्तर-पश्चिम में पाकिस्तान व अफगानिस्तान, उत्तर में चीन, पूर्व में नेपाल व भूटान, तथा सुदूर पूर्व में म्यांमार एवं बांग्लादेश के साथ लगती है, जिसमें सर्वाधिक लंबी अंतरराष्ट्रीय सीमा बांग्लादेश के साथ साझा होती है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से कथन सही हैं?
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भारत के प्रमुख पर्वतीय दर्रों और उनकी भौगोलिक अवस्थिति के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. 'काराकोरम दर्रा' (Karakoram Pass) भारत के लद्दाख केंद्रशासित प्रदेश में महान काराकोरम श्रेणी में स्थित है, जो लेह को यारकंद (झिंजियांग, चीन) से जोड़ता है और यह भारत का सर्वाधिक ऊंचाई पर स्थित मोटर योग्य दर्रा है।
2. 'शिपकी ला दर्रा' (Shipki La) पीर पंजाल श्रेणी में स्थित है, जिससे होकर 'सतलज नदी' तिब्बत से भारत में प्रवेश करती है और यह हिमाचल प्रदेश को तिब्बत से जोड़ने वाला एक प्रमुख व्यापारिक मार्ग है।
3. 'पालघाट दर्रा' (Palakkad Gap) नीलगिरी और अन्नामलाई पहाड़ियों के बीच स्थित एक प्रमुख पश्चिमी घाट का दर्रा है, जो केरल के कोच्चि शहर को तमिलनाडु के कोयंबटूर शहर से रेल और सड़क मार्ग द्वारा जोड़ता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से कथन सही है/हैं?
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पृथ्वी की वायुमंडलीय प्रणालियों, चक्रवातों और आर्द्रता के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. उष्णकटिबंधीय चक्रवातों (Tropical Cyclones) के विकास और तीव्रता के लिए महासागरीय सतह का तापमान न्यूनतम 26°C से 27°C होना आवश्यक है, और भूमध्य रेखा के ठीक ऊपर (0° से 5° अक्षांश के मध्य) इनका निर्माण सर्वाधिक तीव्रता से होता है क्योंकि यहाँ कोरियोलिस बल (Coriolis Force) अधिकतम होता है।
2. 'वाष्प दाब प्रवणता' और सापेक्ष आर्द्रता (Relative Humidity) में सीधा संबंध होता है; जब हवा का तापमान बढ़ता है और उसमें जलवाष्प की मात्रा स्थिर रहती है, तब सापेक्ष आर्द्रता में वृद्धि होती है।
3. शीतोष्ण कटिबंधीय चक्रवात (Temperate Cyclones) 'वाताग्र' (Fronts) के निर्माण के कारण उत्पन्न होते हैं, जिनका प्रभाव पश्चिम से पूर्व की ओर पछुआ पवनों के प्रभाव क्षेत्र में अधिक स्पष्ट होता है और ये व्यापक क्षेत्र में लंबे समय तक वर्षा करते हैं।
उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से कथन सही है/हैं?
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प्लेट विवर्तनिकी (Plate Tectonics) के संदर्भ में, 'हिमालय' का निर्माण किस प्रकार की प्लेट सीमांत क्रिया का परिणाम है?
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पृथ्वी पर सबसे अधिक सौर ऊर्जा किस अक्षांश क्षेत्र में प्राप्त होती है?
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